Le constructeur automobile suédois Volvo a indiqué que son alliance avec Tesla se concentrera sur la Réseau de superchargeurs de l’entreprise dirigée par Elon Musk et que n’utilisera pas la technologie de conduite autonome de conduite autonome. Au lieu de cela, ils ont expliqué, ils développeront leurs propres systèmes.
« Nous avons déjà pris cette décision en ce qui concerne ce que nous voulons contrôler en interne, en ce qui concerne nos propres technologies. Y nous avons décidé de contrôler entièrement nos systèmes avancés d’aide à la conduite. (ADAS) et le logiciel complet de conduite autonome« , a-t-il expliqué Jim Rowan, président de Volvo Cars, dans une interview accordée à « CNBC ».
« Nous allons donc continuer à rédiger notre programme, à y investir et à le développer », a-t-il ajouté. Il convient de noter qu’à la fin de l’année dernière, Volvo a acquis la totalité du capital de Zenseact, une société spécialisée dans les logiciels de conduite autonome.
En juin dernier, Volvo a annoncé la signature d’un accord avec Tesla selon lequel les voitures de l’entreprise scandinave seraient capables de conduire de manière autonome. 120 000 Superchargers de l’entreprise de Musk en États-Unis, au Mexique et au Canada à partir du premier semestre 2024..
L’accord du fabricant suédois est similaire à celui adopté par d’autres entreprises du secteur telles que. Ford, General Motors, Nissan ou Mercedes-Benz.entre autres.
Volvo a publié mercredi ses résultats pour l’exercice clos le 31 décembre 2008. deuxième trimestre 2023au cours de laquelle ils ont réalisé un chiffre d’affaires de bénéfice net de 23,753 millions de dollars, en hausse de 35%. par rapport à la même période de l’année précédente.
Le constructeur a livré 125 373 véhicules au cours du premier semestre, soit une hausse de 7,7 %, dont une croissance de 4,9 % des livraisons entre avril et juin, à 63 842 véhicules.
« Au cours de ce trimestre, nous avons obtenu de bons résultats, avec une croissance continue et une amélioration de la rentabilité. Grâce à une forte orientation commerciale, nous avons pu améliorer les marges tout en gérant l’inflation des coûts et les perturbations accrues de la chaîne d’approvisionnement, » a déclaré Martin Lundstedt, Président-directeur général du groupe Volvo.
