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Volkswagen envisage de délocaliser sa production par crainte d’un rationnement de l’essence

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Le site crise énergétique continue de peser sur les entreprises, en particulier celles qui sont les plus sensibles aux coupures de gaz de la Russie. C’est le cas de Volkswagenque le groupe automobile allemand est explorer les moyens de contrer la pénurie de gaz naturel et la hausse des prix des carburants. de ses fournisseurs et envisagent de délocaliser leur production dans le sud de l’Europe..

« Comme alternatives à moyen terme, nous nous concentrons sur la poursuite de la localisation, la délocalisation de la capacité de production ou les alternatives techniques.similaire à ce qui est déjà une pratique courante dans le cadre de la les défis liés aux pénuries de semi-conducteurs et autres perturbations récentes de la chaîne d’approvisionnement.« , a expliqué Geng Wu, responsable des achats chez Volkswagen, dans un communiqué.

La compagnie Teutonic possède d’importantes usines dans les pays suivants Allemagne, République tchèque et Slovaquiequi figurent parmi les pays européens les plus dépendants du gaz russe, ainsi que d’autres installations dans le sud de l’Europe qui sont approvisionnées par d’autres moyens ou dont l’approvisionnement est plus diversifié.

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C’est le cas des usines de la péninsule ibérique, où elle est située. un tiers des installations de regazéification de l’UE sont situées dans la péninsule ibérique.une infrastructure qui représente un quart de la part de regazéification de l’UE-27. Ils envisagent également de déplacer une partie de la production en Belgique, un autre pays ayant accès à cette infrastructure.

La décision de la Russie de réduire les livraisons de gaz à l’Europe a suscité des craintes quant à l’éventualité d’un retour à la normale. le rationnement en Allemagnemême s’il y a les experts qui en doutent. Récemment, Le gouvernement d’Olaf Scholz a achevé la nationalisation d’Uniper.le principal importateur de gaz du pays d’Europe centrale, après avoir subi des pertes de plusieurs millions de dollars ces derniers mois en raison de la crise.

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Bien que l’approvisionnement en gaz des usines de VW ait été assuré, la société a… a identifié des économies potentielles dans ses usines européennes pour réduire la consommation de gaz d’un « pourcentage à deux chiffres ».Michael Heinemann, directeur général de l’unité des centrales électriques de VW, a déclaré dans une déclaration rapportée par Bloomberg.

« Les responsables politiques doivent également freiner l’actuelle explosion incontrôlée des prix du gaz et de l’électricité. »Sinon, les petites et moyennes entreprises à forte consommation d’énergie auront de gros problèmes dans la chaîne d’approvisionnement et devront réduire ou arrêter leur production », a déclaré Thomas Steg, responsable des relations extérieures de l’entreprise.

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