Le président du gouvernement, Pedro Sánchez, a insisté sur l’urgence de l’urgence de la construction d’un nouveau pipeline d’hydrogène écologique sous la mer Méditerranée.de la côte espagnole à la France pour assurer la sécurité énergétique de l’Union européenne (UE) alors que la guerre en Ukraine se poursuit.
« C’est un projet très important ».Il s’agit d’un projet très important », a déclaré Pedro Sánchez à la chaîne CNBC lundi lors d’une interview au Forum économique mondial de Davos, en amont d’une réunion du Forum économique mondial. sommet bilatéral entre l’Espagne et la France à Barcelone, jeudi.. « Il s’agira du plus grand projet d’interconnexion d’hydrogène vert dans l’UE au cours de la prochaine décennie », a ajouté M. Sánchez. Le gazoduc reliera Barcelone et Marseille, toutes deux situées sur la côte méditerranéenne.
APPRENDRE DE BIDEN
M. Sanchez a également abordé d’autres questions avec la chaîne CNBC, notamment la nécessité pour l’Union européenne d’adopter des mesures de protection de l’environnement. L’UE doit tirer les leçons de Washington et de ses nouvelles politiques de lutte contre l’inflation.tout en disant que il espère qu’il n’y aura pas de guerre commerciale entre les deux parties.
« Nous devons apprendre », a déclaré Sanchez à « CNBC » lorsqu’on l’a interrogé sur les Loi sur la réduction de l’inflation dont les États-Unis espèrent qu’elle deviendra la référence en matière d’investissements verts.
« Nous devons réformer certains aspects internes de nos politiques industrielles, tels que les aides d’État, réduire la bureaucratie et essayer d’envoyer un message à l’industrie du monde entier que l’Europe, et bien sûr l’Espagne, est un bon endroit pour s’installer », a-t-il ajouté.
La loi sur la réduction de l’inflation, qui a été adoptée par les législateurs américains en août et qui comprend un programme de réduction de l’inflation. des dépenses record de 369 milliards de dollars pour les politiques climatiques et énergétiques.a suscité quelques réactions de colère parmi les 27 pays de l’UE. La Commission européenne a précédemment déclaré qu’il existe des « doutes sérieux » sur la conception des incitations financières du paquet.
L’UE a dressé la liste des points de la loi qu’elle considère comme. pourrait être en violation des règles du commerce international. L’un des points les plus litigieux pour les Européens sont les suivants des crédits d’impôt pour les voitures électriques fabriquées en Amérique du Nord.. Cela pourrait poser des problèmes aux constructeurs automobiles européens qui se concentrent sur les véhicules électriques, comme Volkswagen.
Il a été suggéré que Washington pourrait trouver des moyens pour que les entreprises européennes aient accès à ces subventions vertes, mais cela a rendu certains politiciens européens encore plus furieux. Le Premier ministre belge Alexander De Croo, par exemple, a récemment accusé les États-Unis de mener une campagne « agressive » pour attirer les entreprises avec ces mesures..
« J’espère que non », a déclaré M. Sánchez lorsqu’il a été interrogé sur « CNBC » au sujet de la possibilité qu’une guerre commerciale éclate entre les États-Unis et l’UE. « Je pense que nous devons avoir ce dialogue pour parvenir à un accord », a-t-il ajouté.
