Le site crise énergétique continue de s’aggraver. Le site essence a de nouveau atteint un nouveau sommet historique, et le diesel est également devenu plus cher. Selon les données publiées par le Bulletin pétrolier de l’Union européenneLe diesel n’est que de 0,1 % inférieur à son prix le plus élevé depuis que des registres sont tenus.
Face à cette situation, de plus en plus de conducteurs demandent ce qu’ils peuvent obtenir pour leur argent. conseils peuvent suivre afin que leurs poches ne souffrent pas à la fin du mois parce que faire le plein leur coûte de plus en plus cher.
First Stop a dressé une liste de recommandations pour que cette hausse ne pèse pas trop sur les finances des conducteurs :
1. Tout d’abord, il est essentiel de disposer d’une bonne entretien des véhiculesLe bon fonctionnement des pièces mobiles du véhicule (par exemple, les suspensions, le frottement des plaquettes ou des segments de frein) réduit la résistance au roulement et augmente donc la consommation de carburant.
2) Il est également important de se rappeler éteindre le moteur dans le LONGS ARRÊTS si votre véhicule n’est pas équipé d’un système start-stop, pour éviter une consommation inefficace de carburant.
3. En outre, First Stop recommande utiliser le frein moteur dans la mesure du possible. Anticipez les conditions de circulation en laissant le véhicule rouler avant de vous arrêter aux feux de circulation ou en utilisant le frein moteur pour réduire progressivement la vitesse. Cela réduit la consommation de carburant jusqu’à 2 %, car lorsque vous relâchez l’accélérateur, le carburant s’arrête pratiquement.
4. Il est également nécessaire de garder les révolutions sous contrôle, pas d’accélération. Rouler à haut régime ou freiner brusquement entraîne une consommation de carburant plus élevée. Il est conseillé d’adopter des habitudes de conduite sûres et d’éviter les actions inutiles.
5. A la pression correcte des pneussuivant les recommandations de First Stop, évite une augmentation de la résistance au roulement, favorisant ainsi le roulement et minimisant l’effort déployé. Une pression de pneu insuffisamment réduite augmente la résistance au roulement, car elle augmente la surface de contact optimale du pneu avec le véhicule et l’augmentation de la consommation de carburant et des émissions serait plus importante.
6. Le site choix approprié des pneus est très important. La construction et les matériaux utilisés dans la fabrication du pneu ont un impact sur la résistance au roulement et par conséquent sur la consommation de carburant. Lors du choix d’un pneu, il convient de prêter attention à l’étiquette d’information du pneu, en particulier aux informations relatives à la consommation de carburant. Le bon choix de pneu aura un impact positif sur la consommation de carburant de votre véhicule.
7. Service de décarbonisation FlexFuel. En utilisant ce service, vous vous débarrasserez de tous les résidus accumulés dans le véhicule et éviterez l’augmentation de la consommation de carburant due à une mauvaise combustion. Si vous avez trop peu d’oxygène à l’allumage, vous n’obtenez pas la même quantité d’énergie, il vous faut donc plus de carburant pour obtenir les mêmes performances.
8. Un autre conseil important lorsqu’il s’agit de réduire la consommation de carburant est de respecter les limites de vitesse. Le dépassement de la vitesse recommandée peut augmenter la consommation de carburant de 20 %, car chaque fois que le véhicule est dépassé, il est moins efficace et gaspille essentiellement du carburant.
9. De plus, si vous êtes de ceux qui remplissent le coffre jusqu’à la limite, faites attention. Surcharger inutilement le véhiculefait nécessite plus de puissance pour se déplacer et donc une consommation de carburant plus élevée.
10. Changement du filtre à air est également un autre conseil important, car ce filtre garantit que l’air qui entre dans l’admission du moteur est propre. Le moteur se déroulera plus facilement et, par conséquent, la consommation sera réduite.
11. Enfin, First Stop recommande minimiser la résistance de l’air. Le fait de conduire avec des éléments qui nuisent à l’aérodynamisme du véhicule, tels que des barres de toit, par exemple, ou de conduire avec les fenêtres ou le toit ouverts, augmente la résistance à l’air du véhicule, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant.
