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Indra signe un accord avec Avinor pour numériser l’espace aérien norvégien

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Indra a signé un accord de collaboration avec Avinorl’exploitant norvégien de l’aéroport et de l’espace aérien, afin de numériser le système qui gère le trafic aérien dans le pays nordique..

Le site Système futur de gestion du trafic aérien (FAS-iTEC) est développé au sein de l’alliance Itec, dont Avinor est membre avec ses homologues d’autres pays européens tels que Royaume-Uni (NATS), Allemagne (DFS) ou, entre autres, Espagne (ENAIRE)..

Selon Indra, ce système permettra de répondre aux « futures augmentations de la demande de trafic, tout en maintenant les plus hauts niveaux de ponctualité ». en automatisant « un grand nombre de tâches » actuellement effectuées par les contrôleurs aériens, « ce qui leur permettra de gérer plus de vols, de manière efficace, et facilitera l’amélioration des capacités de prévision et de planification du trafic ».

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Abraham Foss, PDG d’Avinor, a assuré que la mise en œuvre du système représente 2une grande avancée dans le développement technologique des centres de contrôle régional d’Avinor » et que, comme il est basé sur une plateforme partagée par d’autres pays, « il permet de planifier la gestion des vols plus à l’avance, ce qui donne la capacité de gérer davantage de trafic ». « Il augmentera à la fois la capacité et la sécurité de l’espace aérien ».il a dit.

Javier Ruano, directeur des programmes ATM d’Indra, a souligné que cet accord implique « un nouveau pas en avant dans la longue relation de collaboration » entre Avinor et Indra.. « Cela contribue à optimiser la gestion du trafic aérien sur le continent, à améliorer la ponctualité et à contribuer à une plus grande durabilité », a-t-il ajouté.

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Cet accord constitue une étape importante dans la stratégie de numérisation à long terme d’Avinor. Le système est un élément clé de la capacité de la Norvège à répondre à plusieurs exigences réglementaires relatives à la Ciel unique européen dans les années à venir.

L’objectif est que le nouveau système de gestion du trafic aérien soit mis en œuvre d’ici 2025 dans les centres de contrôle de zone du sud de la Norvège.

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