Indra signe un accord avec Avinor pour numériser l’espace aérien norvégien

Le site Système futur de gestion du trafic aérien (FAS-iTEC) est développé au sein de l’alliance Itec, dont Avinor est membre avec ses homologues d’autres pays européens tels que Royaume-Uni (NATS), Allemagne (DFS) ou, entre autres, Espagne (ENAIRE)..

Selon Indra, ce système permettra de répondre aux « futures augmentations de la demande de trafic, tout en maintenant les plus hauts niveaux de ponctualité ». en automatisant « un grand nombre de tâches » actuellement effectuées par les contrôleurs aériens, « ce qui leur permettra de gérer plus de vols, de manière efficace, et facilitera l’amélioration des capacités de prévision et de planification du trafic ».

Abraham Foss, PDG d’Avinor, a assuré que la mise en œuvre du système représente 2une grande avancée dans le développement technologique des centres de contrôle régional d’Avinor » et que, comme il est basé sur une plateforme partagée par d’autres pays, « il permet de planifier la gestion des vols plus à l’avance, ce qui donne la capacité de gérer davantage de trafic ». « Il augmentera à la fois la capacité et la sécurité de l’espace aérien ».il a dit.

Javier Ruano, directeur des programmes ATM d’Indra, a souligné que cet accord implique « un nouveau pas en avant dans la longue relation de collaboration » entre Avinor et Indra.. « Cela contribue à optimiser la gestion du trafic aérien sur le continent, à améliorer la ponctualité et à contribuer à une plus grande durabilité », a-t-il ajouté.

Cet accord constitue une étape importante dans la stratégie de numérisation à long terme d’Avinor. Le système est un élément clé de la capacité de la Norvège à répondre à plusieurs exigences réglementaires relatives à la Ciel unique européen dans les années à venir.

L’objectif est que le nouveau système de gestion du trafic aérien soit mis en œuvre d’ici 2025 dans les centres de contrôle de zone du sud de la Norvège.