Ferrovialpar l’intermédiaire de sa division Aéroports, a réalisé le clôture financière de son investissement en tant que partenaire dans le concessionnaire du nouveau terminal 1. (NTO) concessionnaire, de la Aéroport international JFK de New Yorkselon l’entreprise. Le projet, lancé par l’autorité portuaire de New York et du New Jersey (PNYNJ), prévoit l’aménagement d’un terminal international de 232 000 mètres carrés.
Cette annonce fait suite à la réalisation de toutes les conditions préalables du contrat de concessionqui durera jusqu’en 2060.
Ferrovial soutiendra le nouveau terminal 1 dans les deux cas. la gestion et la supervision de la construction de la phase A, ainsi que d’autres extensions possibles. Les travaux devraient commencer en juin de cette année et s’achever en 2026.
Dans le cadre de l’opération, Ferrovial a souscrit 96% de la participation de 51% de Carlyle dans le New Terminal One.. De cette manière, la société présidée par Rafael del Pino devient l’actionnaire majoritaire du projet, qui comprend également JLC Infrastructure et Ullico.
« La société et ses partenaires restent concentrés sur le maintien du respect de tous les engagements acquis par NTO et sur la réalisation des objectifs avec la communauté. Il s’agit notamment du la création de plus de 10 000 emplois.dont environ 6 000 seront liés à la construction. En outre, il a été fixé que 30% de la passation des marchés de travaux se fera par l’intermédiaire de Programme des entreprises commerciales minoritaires et féminines (MWBE), qui vise à donner aux minorités et aux femmes la possibilité d’accéder aux marchés publics », souligne Ferrovial.
Ferrovial a un une connaissance approfondie du secteur de l’aviation depuis 1998. et possède plus de 20 ans d’expérience en matière d’investissement, de développement et d’exploitation dans 33 aéroports du monde entier, notamment aux États-Unis, en Europe, au Royaume-Uni, en Australie et au Chili.
« Ferrovial est un partenaire clé qui apporte une richesse de connaissances et d’expérience dans le développement et l’exploitation d’aéroports, ce qui renforce encore nos capacités dans ce projet. L’implication des communautés locales et du programme MWBE dans le nouveau terminal 1, ainsi que les améliorations en matière de durabilité qui seront apportées, auront un impact positif pour les générations à venir », a-t-il déclaré. Gerrard P. Bushell, président et directeur général de New Terminal 1.
