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Boeing clôture son deuxième trimestre dans le rouge, mais réduit sa perte semestrielle de 46

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Le constructeur aéronautique américain Boeing a annoncé qu’il avait fermé le deuxième trimestre 2023 à chiffres rouges. Ainsi, la société a perdu 149 millions de dollars entre avril et juinalors que l’année dernière, elle avait réalisé un bénéfice de 160 millions de dollars. Néanmoins, il n’en reste pas moins qu’elle a perdu 149 millions de dollars entre avril et juin, les pertes semestrielles ont été réduites de près de moitié.de 1,082 milliard de dollars à 574 millions de dollars à la fin du mois de juin.

Suite à ces chiffres, les actions de la société ont augmenté de 8,77 % à Wall Street. Depuis le début de l’année, l’action a progressé de 12 % sur le marché américain.

Le revenus de la société basée à Seattle ont augmenté de 18 % au cours des trois derniers mois.. Selon le rapport sur les résultats, le chiffre d’affaires de Boeing a augmenté pour s’élever à 19,751 milliards contre 16,681 milliards de dollars au deuxième trimestre 2022. Le chiffre s’élève à nettement supérieur aux prévisions du consensus.qui prévoyait un chiffre d’affaires de 18,45 milliards de dollars. Au premier semestre, les revenus ont rebondi de 23 % pour atteindre 37,672 milliards de dollars.

D’autre part, le marge opérationnelle La marge d’exploitation de la société est passée à -0,5% contre +4,7% à la même période l’année dernière. En outre, la marge d’exploitation de l’entreprise est passée de 4,7 % à 0,5 %. flux de trésorerie disponible a grimpé à 2 579 millions d’USD, alors qu’il était négatif de 182 millions d’USD à la fin du mois de juin 2022.

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« Nous avons eu une Nous avons eu un deuxième trimestre solide, avec une amélioration des livraisons et une forte génération de flux de trésorerie disponible.. Nous sommes bien placés pour atteindre les objectifs opérationnels et financiers que nous avons fixés pour cette année et à plus long terme », a-t-il déclaré. Dave Calhoun, Président-directeur général de Boeing.

Le dirigeant de la multinationale américaine souligne que, bien que l’entreprise ait « du pain sur la planche », la société basée à Seattle « fait avancer notre redressement et assure la stabilité de nos usines et de notre chaîne d’approvisionnement afin de respecter nos engagements envers nos clients ». « Avec un forte demande, nous augmentons régulièrement nos taux de production dans les programmes clés et nous investissons davantage dans notre personnel, nos produits et nos technologies », a-t-il ajouté.

LIVRERA ENTRE 400 ET 450 AVIONS D’ICI 2023.

Le constructeur américain maintient sa prévision du début de l’année de livrer entre 400 et 450 avions d’ici 2023.L’entreprise prévoit d’augmenter la production à 38 appareils par mois et à 50 appareils au cours de la période 2025-2026.

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En outre, le programme 787 en produit quatre par mois.avec des plans pour augmenter la production à cinq par mois d’ici la fin de 2023 et à 10 au cours de la période 2025-2026.

Le segment des avions commerciaux a réalisé un chiffre d’affaires de 15,544 milliards de dollars (14,052 milliards d’euros) au cours des six premiers mois de l’année, en hausse de 49% par rapport à la même période de l’année précédente, sur la livraison de 266 avions, en hausse de 23%.

De même, le chiffre d’affaires du marché de la défense, de l’espace et de la sécurité s’est élevé à 12 706 millions de dollars (11 486 millions d’euros) entre janvier et juin, en hausse de 9 % par rapport à l’année précédente en 2022.

Par ailleurs, le chiffre d’affaires du secteur des services globaux a augmenté de 10 % au premier semestre pour atteindre 9,466 milliards de dollars (8,558 milliards d’euros).

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