Le marché du pétrole huile semble continuer à être affectée par un haut degré d’incertitude. Les prix de l’or noir ont oscillé entre 110 et 120 dollars le baril en juin, loin des sommets atteints en mars, mais le pétrole brut est toujours » touché » par une prime de risque face aux nouvelles qui nous parviennent concernant l’augmentation des prix du pétrole. Guerre en Ukraine et des sanctions contre la Russie. On craint une déficit d’approvisionnementet cela entraîne une hausse des prix. Mais, selon les experts de Julius Baer, ils sont craintes « non fondées.
» La présence de cette prime de risque devient évidente lorsque le flux des nouvelles politiques atteint le marché et que gonfle temporairement les prixcomme les déclarations faites lors du sommet de cette semaine de la G7 sur l’idée d’un plafonnement des prix« , souligne Norbert Rücker, responsable de l’économie et de la recherche Next Generation chez Julius Baer.
Selon lui, la prime de risque « reste difficile à quantifier », mais il estime que « c’est l’élément qui pousse les prix du pétrole à trois chiffres ». Comme il le dit, « les craintes précoces et excessives d’une perte substantielle d’approvisionnement lorsque les achats de pétrole russe deviennent toxiques ». sont de moins en moins fondées« .
Surtout, souligne l’analyste de la banque suisse, parce que. Le pétrole russe » continue de trouver des acheteurs « . D’autre part, « le marché pétrolier est un autre exemple, actuellement le plus pertinent, de la tension dans l’économie mondiale ». chaîne d’approvisionnementavec laquelle l’économie mondiale est aux prises depuis 2021″.
Il rappelle que « l’auto-anéantissement de l’Occident », suivi de l’introduction de politiques restrictives telles que l’embargo de l’Union européenne, « a provoqué un détournement important d’une artère clé du marché pétrolier.« . « Les pétroliers russes ne naviguent plus vers les ports européens proches, mais empruntent la route plus longue vers l’Asie, plus précisément l’Inde et la Chine. Si, au départ, cette diversion a entraîné des difficultés pour établir de nouveaux partenariats commerciaux, trouver les navires et contracter des assurances, il semble que les choses soient en train de s’arranger pour passer à une nouvelle phase, et les frictions diminuent« .
En outre, note M. Rücker, en termes de volume, « les exportations russes de pétrole sont presque au niveau d’avant mars », tandis qu’en termes de valeur, « elles semblent être au-dessus ». « Le plus important est que la nouvelle phase se stabilise », dit-il.
De plus, chez Julius Baer, « nous continuons à croire que. les augmentations de prix sont temporairesen raison de la combinaison d’un extraordinaire rebond économique post-pandémique et d’un choc exceptionnel des sentiments géopolitiques. Comme le souligne le stratège, « vous avons constaté de nouvelles baisses de prixà mesure que le cycle des sentiments s’atténue et que les fondamentaux se détendent ».
Tout en reconnaissant que les conditions du marché « restent sujettes à tout nouveau choc d’offre imprévu ».
