JP Morgan s’attend à le quatrième trimestre devrait se transformer en « période de forts bénéfices » pour les compagnies aériennes (européennes) « compte tenu de la une demande de voyages toujours refoulée« .
La banque américaine explique que, cet environnement positif « à court terme » semble prévaloir et que voit une possibilité d’amélioration des bénéfices des compagnies aériennes au début de 2023.
« Malgré l’objectif des compagnies aériennes d’augmenter leur capacité d’une année sur l’autre, le manque de disponibilité des avions et la persistance d’une demande refoulée pourraient offrir à l’industrie du transport aérien des avantages considérables. un environnement tarifaire plus favorable que la plupart des gens auraient pu s’y attendre il y a quelques mois », commente la banque.
« Le secteur a augmenté de 48% en moyenne en trois mois.bien que nous soyons conscients que la visibilité de la demande est faible« , ajoute-t-il.
JP Morgan maintient IAG (‘neutre’) à surveiller pour d’éventuels catalyseurs positifsainsi que d’Air France-KLM (« neutre »), dans l’attente de perspectives favorables pour le début de 2023. En moyenne, la banque augmente ses estimations d’EBITDA pour le secteur, pour 2022 et 2023 dans son ensemble, de 12 % et 5 %.respectivement.
Ces experts réitèrent la surpondération de Ryanair, Wizz et Lufthansa et la sous-pondération d’easyJet.
