La compagnie pétrolière Cepsa y C2X, société indépendante dont l’actionnaire majoritaire est A.P. Moller Holding et l’actionnaire minoritaire est A.P. Moller – Maersk, ont annoncé leur projet commun de développement d’un réseau de transport maritime. usine de méthanol vert dans le port de Huelva.
Le méthanol vert est produit à partir de d’hydrogène vert et de carbone d’origine non fossile capturé dans l’atmosphère ou généré à partir de déchets agricoles et forestiers.et peut remplacer le méthanol conventionnel, réduisant ainsi les émissions de CO2 dans des secteurs tels que le transport maritime à longue distance ou d’autres industries telles que la production de produits chimiques et de matières plastiques.
L’objectif du projet est de atteindre une capacité de production annuelle estimée à 300 000 tonnes de méthanol vert, ce qui, selon les estimations de Cepsa, permettrait d’atteindre une capacité de production annuelle estimée à 300 000 tonnes de méthanol vert. pourrait éviter l’émission d’un million de tonnes de CO2.
L’usine sera en mesure d’atteindre un taux d’émission de production maximale de 380 000 tonnes et une décision finale d’investissement pouvant aller jusqu’à 1 milliard d’euros devrait être prise en 2025. S’il est approuvé, ce projet pourrait créer 2 500 emplois directs et indirects. En outre, cette nouvelle installation renforce la vallée verte andalouse de l’hydrogène, que Cepsa et ses partenaires développent avec l’aide de l’Agence européenne pour l’environnement. l’ambition d’atteindre une capacité de production d’hydrogène vert de 2GW d’ici 2030.. Une partie de cet hydrogène vert sera utilisée pour alimenter la nouvelle usine de méthanol vert.
Pour 2050, demande mondiale de méthanol pourrait tripler pour atteindre environ 300 millions de tonnes par andont la majeure partie est du méthanol vert. « Un changement radical est nécessaire pour augmenter la capacité de production de méthanol non fossile afin de répondre à la demande déjà créée. Cependant, un soutien important de la part des gouvernements et d’autres agences est également nécessaire pour garantir que cette capacité de production puisse fournir du méthanol vert à un prix raisonnable à ses clients », déclare l’entreprise.
Ce projet, selon Cepsa, place l’Andalousie parmi les régions les plus compétitives du monde. pour la production et le transport de molécules vertes grâce à sa capacité en électricité renouvelable et à ses infrastructures industrielles et portuaires, positionnant l’Espagne comme un hub énergétique durable de premier plan et assurant une énergie propre indépendante et abordable pour l’Europe.
Le projet a été présenté au COP 28 à Dubaï avec la participation du président du gouvernement, Pedro Sánchez, troisième vice-président et ministre de la Transition écologique et du Défi démographique, Teresa Ribera ; Brian Davis, PDG de C2X ; et Maarten Wetselaar, PDG de Cepsa.
Le Premier ministre espagnol, Pedro Sánchez, a souligné que ce projet « ne se traduira pas seulement par une réduction significative des émissions de CO2, le méthanol vert nous permettra également de progresser dans la durabilité des secteurs difficiles à décarboniser, tels que le transport maritime ou l’industrie chimique ».
« Il s’agit donc de d’un pas important vers un avenir sans combustibles fossiles. Cet investissement s’inscrit parfaitement dans la stratégie de réindustrialisation et de transition énergétique de l’Espagne. Nous voulons que 81 % de notre production d’énergie provienne de sources renouvelables d’ici 2030. L’hydrogène vert jouera un rôle crucial et, grâce à des projets comme celui-ci, l’Espagne deviendra une référence mondiale.« , a ajouté M. Sánchez.
Pour sa part, Maarten Wetselaar, PDG de Cepsa, a souligné que l’accord « est une nouvelle étape dans notre stratégie visant à faire de l’Espagne un centre européen de molécules vertes ». au cours de cette décennie, avec des projets viables de réduction des émissions dans des secteurs où la décarbonisation est difficile et urgente ». « Nous travaillerons avec le gouvernement espagnol pour développer le cadre réglementaire nécessaire à la réussite et à l’expansion de ce projet », a déclaré le dirigeant de Cepsa.
Brian Davis, PDG de C2X, a fait remarquer que la demande de méthanol vert était en augmentation pour aider les industries telles que le secteur maritime, l’aviation et les produits chimiques à s’éloigner des solutions énergétiques basées sur les combustibles fossiles. « Bien que ce projet repose sur des bases solides, il aura besoin d’un cadre favorable pour pouvoir offrir une source compétitive de méthanol vert à ses clients. Nous sommes impatients de travailler avec Cepsa et le gouvernement espagnol pour mener à bien ce projet », a-t-il déclaré.
L’alliance entre Cepsa et C2X fait suite au protocole de collaboration conclu entre A.P. Moller, Maersk et le gouvernement espagnol en novembre 2022. afin d’explorer les possibilités de production de carburants durables dans le pays. Cet accord est également conforme aux déclarations faites au niveau gouvernemental par l’Espagne et le Danemark pour renforcer leur coopération bilatérale en matière de transition énergétique.
