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Tesla s’effondre en bourse après avoir manqué son objectif de livraison pour 2022

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Le constructeur de voitures électriques Tesla a confirmé qu’en 2022, elle a livré 1,31 million de voituresune figure qui représente un 40% de plus qu’en 2021. Toutefois, les livraisons sont restées en deçà de l’objectif fixé par l’entreprise elle-même, qui espérait augmenter ses livraisons de 1,5 million d’euros. 50%. Ses actions ont chuté de 12,24 % lors de la première séance de l’année à Wall Street.

 » Au quatrième trimestre, nous avons produit plus de 439 000 véhicules et a livré plus de 405 000 véhicules.. En 2022, les livraisons de véhicules ont augmenté de 40 % en glissement annuel, pour atteindre 1,31 million, tandis que la production a augmenté de 47 %, pour atteindre 1,37 million », a expliqué la société fondée et dirigée par . Elon Musk. Le consensus prévoyait des livraisons trimestrielles de 427 000 véhicules.

Parmi ces chiffres, la plupart des livraisons ont été effectuées à destination du Modèle 3/Y388 131 unités au quatrième trimestre, et 1,24 million pour l’ensemble de l’année.

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« Nous poursuivons la transition vers un un mélange régional plus équilibré de constructions de véhicules.ce qui a entraîné une nouvelle augmentation du nombre de voitures en transit à la fin du trimestre « , a ajouté Tesla, qui a chuté en bourse en 2022. et surtout au mois de décembre.

Le fabricant, qui a appliqué des remises importantes au cours des dernières semaines pour stimuler ses ventes, elle a commencé à produire dans deux nouvelles usines cette année, situées à Texas (USA) et Allemagneet a augmenté la production dans ses usines de La Californie et Shanghai.

« Merci à tous nos clients, employés et fournisseurs, qui nous ont aidés à réaliser une grande 2022 à la lumière de la des défis importants liés à Covid et à la chaîne d’approvisionnement. tout au long de l’année », a conclu Tesla dans sa déclaration.

La faiblesse de ces chiffres a conduit l’analyste de JP MorganRyan Brinkman, un réduire le prix cible sur les actions du fabricant de véhicules électriques pour 125 dollars par action contre 150 $ auparavant.

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Brinkman a également a revu à la baisse ses estimations de bénéfices pour Tesla de 4,60 $ par actioncontre 4,84 $ précédemment.

« Au-delà de l’impact sur les finances à court terme, une autre implication que nous voyons dans la combinaison de volumes et de prix inférieurs au consensus au quatrième trimestre est l’impact de l’augmentation des prix de l’électricité. impact sur le récit de l’équité de croissance.ce qui a permis à de nombreux investisseurs de croire que l’entreprise est susceptible d’augmenter le volume unitaire de plus de ~+50% CAGR. (taux de croissance annuel composé) jusqu’à ce qu’il devienne le plus grand constructeur automobile du monde », a déclaré M. Brinkman. « Nous avons mis en doute la capacité de l’entreprise à maintenir ce taux de croissance », a conclu l’analyste.

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